11月7日晚经过30辆总重约1050吨的大货车组重压测试207国道襄阳段改建工程隆中大桥顺利完成动静荷载试验为元旦实现通车运营奠定了坚实基础207国道襄阳段改建工程，起于鄂豫两省交界处的襄州区黄集镇，途经襄州、樊城、襄城、南漳、宜城5个县（市、区），全长约96公里，是襄阳市有史以来建设里程最长、投资规模最大、社会关注度最高的普通公路建设项目。由中交二航局承建的第1标段起于襄阳市襄州区与樊城区分界处，终于襄城区与南漳县分界处，线路全长约27公里。其中，隆中大桥是全线核心控制性工程，大桥全长4454米，主跨330米×2，建成后将是国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥。荷载试验是大桥通车前的重要质量检验工作，分为静载试验和动载试验，试验过程中，项目采用30辆总重约1050吨的大货车组进行重压测试，实时监测大桥各个关键部位的受力情况，包括桥面线形、应力分布、主塔偏位、振动特性等，并利用先进仪器设备对桥梁的整体稳定性进行评估，全面检测大桥的真实承载能力。湖北楚晟科路桥技术开发有限公司现场负责人康雷表示：“此次荷载试验的顺利完成，标志着隆中大桥的承载能力符合设计和相关规范要求，不仅是对桥梁建设成果的一次全面检阅，更是对桥梁未来安全运营的有力保障。”207国道襄阳段改建工程建成后，将有效解决襄阳市内交通与过境交通相互干扰的问题，提升国道通行能力和路网整体运营效率，推动襄宜南一体化发展，增强襄阳作为省域副中心城市、汉江流域中心城市的辐射力。来源：襄阳融媒体中心

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